卷揚式啟閉機主要由卷筒、滑輪組、主傳動件（閉式齒輪或開式齒輪）、制動器和制動盤、聯(lián)軸器、軸承座及軸承、車輪及移動機構(gòu)（移動式卷揚啟閉機）、機(車)架（移動式卷揚啟閉機等組件構(gòu)成，組件的詳細(xì)內(nèi)容及要求規(guī)定如下。

一、卷筒

1、鑄造卷筒的制造應(yīng)符合JB/T9006.3的規(guī)定,且成品卷筒壁厚的薄處不應(yīng)小于設(shè)計

壁厚。

2、鋼板卷制焊接卷筒的筒體對接縱焊縫質(zhì)量不應(yīng)低于GB/T3323中的Ⅲ級或JB/T 10559

中的3級要求,筒體分段對接環(huán)焊縫質(zhì)量不應(yīng)低于GB/T3323中的Ⅱ級或JB/T10559中的1級要求。焊后應(yīng)進行焊接應(yīng)力消除處理。

3、單吊點啟閉機卷筒繩槽底徑公差不應(yīng)大于GB/T 1801中的h10,雙吊點啟閉機卷簡繩槽

底徑公差不應(yīng)大于h9。繩槽底徑圓柱度公差不應(yīng)大于直徑公差的一半。繩槽表面粗造度Ra值不應(yīng)大于12.5μm.

4、盤香式啟閉機卷繩盤的半徑公差不應(yīng)大于GB/T 1801中的h9,雙吊點啟閉機卷繩盤半徑

公差不應(yīng)大于h8。卷繩盤繞繩面的表面粗造度Ra值不應(yīng)大于12.5μm。

二、滑輪組

1、鑄造滑輪的制造應(yīng)符合JB/T 9005.10的規(guī)定。

2、鋼質(zhì)壓制滑輪應(yīng)符合JB/T 8398 的規(guī)定。

3、不浸入水中的動滑輪軸承宜采用滾動軸承,浸入水中的動滑輪軸承宜采用耐蝕性能不低于

GB/T 1176 中ZCuAl9Mn2的滑動軸承或自潤滑軸承。

4、動滑輪軸和吊耳銷軸表面應(yīng)鍍?nèi)榘足t防腐,鍍層厚度不應(yīng)小于30μm。

三、鋼絲繩

1、鋼絲繩應(yīng)符合GB8918的規(guī)定。鋼絲繩的安裝、維護、檢驗和報廢應(yīng)符合GB/T 5972的

規(guī)定。

2、鋼絲繩壓板、重型套環(huán)、繩夾和鍥形接頭,應(yīng)分別符合GB/T 5975、GB/T 5974.2、GB/T 5976和GB/T 5973 的規(guī)定。

四、起升機構(gòu)主要傳動件

起升機構(gòu)可采用閉式齒輪傳動和開式齒輪傳動兩種型式。

1、減速器:

a)圓柱齒輪減速器的制造,應(yīng)符合JB/T9050.1的規(guī)定；

b)行星齒輪減速器的制造,應(yīng)符合JB/T8712的規(guī)定；

c)采用其他類型減速器的制造,應(yīng)符合其相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

2、開式齒輪:

a)開式齒輪副的材料力學(xué)性能,小齒輪不應(yīng)低于GB/T699中的45號鋼的規(guī)定,大齒輪不應(yīng)低

于GB/T 11352中ZG310-570的規(guī)定;

b)齒輪精度不應(yīng)低于GB/T10095中的9-8-8級,齒部嚙合面表面粗造度Ra 值,模數(shù)≤8mm時

不應(yīng)大于6.3 μm,模數(shù)>8mm時不應(yīng)大于12.5μm;

c)齒輪副齒面熱處理硬度:軟齒面小齒輪不應(yīng)低于240HB,大齒輪不應(yīng)低于190HB,小、大齒輪

齒面硬度差值不應(yīng)小于30HB;中硬齒面小、大齒輪硬度應(yīng)大致相同,且小齒輪略高于大齒輪。

五、制動器及制動輪(盤)

1、液壓推桿制動器應(yīng)符合JB/T6406 的規(guī)定。

2、盤式制動器應(yīng)符合JB/T7020的規(guī)定。

3、采用其他類型的制動器應(yīng)符合其相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

4、制動輪(盤)的材料力學(xué)性能不應(yīng)低于GB/T699中45號鋼或GB/T 11352中ZG310-570的

規(guī)定。制動輪圓柱面與軸孔中線的同軸度公差不應(yīng)低于GB/T1184中的8級,制動盤摩擦面對軸孔中線的全跳動公差不應(yīng)低于GB/T1184中的9級,制動面表面粗造度Ra值不應(yīng)大于1.6μm。制動輪(盤)的熱處理硬度為(273~320)HB,制動面的熱處理硬度為(35~45)HRC,淬硬深度不應(yīng)小于2mm。

六、聯(lián)軸器

1、彈性聯(lián)軸器應(yīng)符合GB/T.4323和GB/T 5272的規(guī)定。

2、齒式聯(lián)軸器應(yīng)符合JB/T8854.2的規(guī)定。

3、卷筒用球面滾子聯(lián)軸器應(yīng)符合JB/T 7009的規(guī)定。

七、車輪及驅(qū)動機構(gòu)

1、移動式啟閉機車輪的制造應(yīng)符合JB/T6392的規(guī)定。

2、車輪驅(qū)動減速器

a)集中驅(qū)動宜采用起重機立式減速器,且應(yīng)符合JB/T8905.3的規(guī)定;

b)分別驅(qū)動宜采用起重機三合一減速器,且應(yīng)符合JB/T 9003 的規(guī)定;

c)采用其他型式的減速器應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

八、軸承座及軸承

1、滑動軸承座的制造應(yīng)符合JB/T2564的規(guī)定,滾動軸承座的制造應(yīng)符合JB/T8874的規(guī)定。

2、滑動軸承座的軸瓦或軸襯的材料力學(xué)性能不應(yīng)低于GB/T 1176中ZCuAl10Fe3的規(guī)定。宜優(yōu)先采用自潤滑軸承。

九、機(車)架

1、移動式啟閉機車架主梁的靜態(tài)剛性額定載荷位于跨中,載荷和自重(含滑輪組、鋼絲繩、平衡梁、抓梁等)載荷在主梁跨中引起的垂直靜撓度f:當(dāng)起升機構(gòu)無定位精度要求時應(yīng)滿足f≤S/500,當(dāng)起升機構(gòu)有定位精度要求時應(yīng)滿足f<S/750,S為移動式啟閉機跨度。

2、啟閉機機(車)架板構(gòu)承載梁的翼緣板和腹板焊接后的誤差應(yīng)符合SL381-2007中附錄A的

規(guī)定。

3、機(車)架焊接梁的翼緣板和腹板的加長對接焊縫不應(yīng)處在同一截面上,其相互錯位間距不應(yīng)小于200mm.

4、機(車)架上各部件安裝基座板裝配面宜焊后進行整體機械加工,同一等高面的相對誤差不應(yīng)大于0.5 mm~1.0 mm,各裝配面的平行度誤差不應(yīng)大于GB/T 1184中的10級,表面粗造度Ra值不應(yīng)大于25μm。